地理科学进展
地理科學進展
지이과학진전
PROGRESS IN GEOGRAPHY
2008年
6期
104-111
,共8页
地铁%业态%购物中心%消费者%广州
地鐵%業態%購物中心%消費者%廣州
지철%업태%구물중심%소비자%엄주
以广州市地铁一号线、二号线和三号线为例,分析地铁开发对沿线商业业态空间的影响,并从行为地理的角度进行解释.地铁开发强化了商业空间的等级分异,城市中心区商业中心的集聚效应得到加强,而城区和郊区商业空间的分异进一步加大.消费者的行为显示出购物中心正成为现代消费社会下商业空间的主导业态,而经营者的选址行为也在增强商业中心的极化能力.结论认为,地铁开发并没有均质优化沿线所有站点的商业环境,而是通过其快捷交通引导各种业态向城区集聚,加速了郊区化背景下大城市商业业态的向心集聚:地铁建成后城区商业中心地位的加强,得益于购物中心在业态空间中主体地位的确立,地铁开发塑造了以购物中心为主体的商业业态空间结构;地铁开发也加速了沿线换乘站点周边商业区的生长.
以廣州市地鐵一號線、二號線和三號線為例,分析地鐵開髮對沿線商業業態空間的影響,併從行為地理的角度進行解釋.地鐵開髮彊化瞭商業空間的等級分異,城市中心區商業中心的集聚效應得到加彊,而城區和郊區商業空間的分異進一步加大.消費者的行為顯示齣購物中心正成為現代消費社會下商業空間的主導業態,而經營者的選阯行為也在增彊商業中心的極化能力.結論認為,地鐵開髮併沒有均質優化沿線所有站點的商業環境,而是通過其快捷交通引導各種業態嚮城區集聚,加速瞭郊區化揹景下大城市商業業態的嚮心集聚:地鐵建成後城區商業中心地位的加彊,得益于購物中心在業態空間中主體地位的確立,地鐵開髮塑造瞭以購物中心為主體的商業業態空間結構;地鐵開髮也加速瞭沿線換乘站點週邊商業區的生長.
이엄주시지철일호선、이호선화삼호선위례,분석지철개발대연선상업업태공간적영향,병종행위지리적각도진행해석.지철개발강화료상업공간적등급분이,성시중심구상업중심적집취효응득도가강,이성구화교구상업공간적분이진일보가대.소비자적행위현시출구물중심정성위현대소비사회하상업공간적주도업태,이경영자적선지행위야재증강상업중심적겁화능력.결론인위,지철개발병몰유균질우화연선소유참점적상업배경,이시통과기쾌첩교통인도각충업태향성구집취,가속료교구화배경하대성시상업업태적향심집취:지철건성후성구상업중심지위적가강,득익우구물중심재업태공간중주체지위적학립,지철개발소조료이구물중심위주체적상업업태공간결구;지철개발야가속료연선환승참점주변상업구적생장.
