科技致富向导
科技緻富嚮導
과기치부향도
KEJI ZHIFU XIANGDAO
2011年
11期
237-238,186
,共3页
地铁隧道%人行通道%竖井%明挖%暗挖
地鐵隧道%人行通道%豎井%明挖%暗挖
지철수도%인행통도%수정%명알%암알
深圳地铁3号线某人行地下通道位于水贝站至草铺站区间布吉路下,横跨布吉路,钢筋混凝土结构形式,长56m,宽7m,地铁隧道在地下通道下方垂直通过,初步设计采用在通道内六竖井跳仓明挖工法,施工难度大、安全隐患大、工期长、造价高.鉴于此我部根据地下通道结构受力特点提出新做隧道穿过通道范围内钢筋砼底板替换原通道底板,并使其作为隧道拱顶初期支护,采取暗挖工法通过地下通道,优化的工法简化了施工工序、降低了安全风险、缩短了工期、降低了成本.为类似工程提供了成功的范例.
深圳地鐵3號線某人行地下通道位于水貝站至草鋪站區間佈吉路下,橫跨佈吉路,鋼觔混凝土結構形式,長56m,寬7m,地鐵隧道在地下通道下方垂直通過,初步設計採用在通道內六豎井跳倉明挖工法,施工難度大、安全隱患大、工期長、造價高.鑒于此我部根據地下通道結構受力特點提齣新做隧道穿過通道範圍內鋼觔砼底闆替換原通道底闆,併使其作為隧道拱頂初期支護,採取暗挖工法通過地下通道,優化的工法簡化瞭施工工序、降低瞭安全風險、縮短瞭工期、降低瞭成本.為類似工程提供瞭成功的範例.
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