公路
公路
공로
HIGHWAY
2008年
7期
32-35
,共4页
吴亚德%李红%吴善根%黄治炉
吳亞德%李紅%吳善根%黃治爐
오아덕%리홍%오선근%황치로
互通立交%总体规划%方案设计
互通立交%總體規劃%方案設計
호통입교%총체규화%방안설계
清连一级公路是部分控制出入的一级汽车专用公路,沿线设有一些互通式立交、分离式立交、通道、天桥和众多平交.在实施高速化升级改造时,互通立交总体规划及方案设计需要综合考虑路网功能、沿线城镇交通需求、地形地质条件、既有互通立交的合理利用和旧路线形指标等因素,与完全新建的山区高速公路互通立交总体规划及方案设计差异较大.
清連一級公路是部分控製齣入的一級汽車專用公路,沿線設有一些互通式立交、分離式立交、通道、天橋和衆多平交.在實施高速化升級改造時,互通立交總體規劃及方案設計需要綜閤攷慮路網功能、沿線城鎮交通需求、地形地質條件、既有互通立交的閤理利用和舊路線形指標等因素,與完全新建的山區高速公路互通立交總體規劃及方案設計差異較大.
청련일급공로시부분공제출입적일급기차전용공로,연선설유일사호통식입교、분리식입교、통도、천교화음다평교.재실시고속화승급개조시,호통입교총체규화급방안설계수요종합고필로망공능、연선성진교통수구、지형지질조건、기유호통입교적합리이용화구로선형지표등인소,여완전신건적산구고속공로호통입교총체규화급방안설계차이교대.
