飞行器测控学报
飛行器測控學報
비행기측공학보
JOURNAL OF SPACECRAFT TT&C TECHNOLOGY
2008年
6期
35-38
,共4页
数传信道%马尔科夫随机模型%干扰仿真
數傳信道%馬爾科伕隨機模型%榦擾倣真
수전신도%마이과부수궤모형%간우방진
在分析数传信道差错特性的基础上,结合测控系统实际数传信道特点,将测控系统的数传信道定位成有记忆、生成型、更新型的信道模型.最后选用了双状态马尔科夫链模型作为信道干扰仿真的数学模型,并采用误码率调节方法实现干扰仿真的灵活控制.
在分析數傳信道差錯特性的基礎上,結閤測控繫統實際數傳信道特點,將測控繫統的數傳信道定位成有記憶、生成型、更新型的信道模型.最後選用瞭雙狀態馬爾科伕鏈模型作為信道榦擾倣真的數學模型,併採用誤碼率調節方法實現榦擾倣真的靈活控製.
재분석수전신도차착특성적기출상,결합측공계통실제수전신도특점,장측공계통적수전신도정위성유기억、생성형、경신형적신도모형.최후선용료쌍상태마이과부련모형작위신도간우방진적수학모형,병채용오마솔조절방법실현간우방진적령활공제.