中国胶粘剂
中國膠粘劑
중국효점제
CHINEA ADHESIVES
2009年
2期
9-11
,共3页
胶层缺陷%单搭接头%危险系数%有限元
膠層缺陷%單搭接頭%危險繫數%有限元
효층결함%단탑접두%위험계수%유한원
针对汽车车身中应用日益广泛的钢板胶接结构,通过实验得到了不同胶层局部缺陷对接头承载能力的影响规律,进而采用接头的三维弹塑性有限元模型,解释了实验结果,并提出了接头承载危险系数(K)的概念.研究结果表明,胶层为四角缺陷时,接头处的危险系数随缺陷面积的增加而增大(从0.66增加到0.91),接头的断裂强度由8640N降低到8121N;胶层为中央缺陷时,接头处的危险系数随中央缺陷面积的增加增幅较小,接头承载能力基本不变.
針對汽車車身中應用日益廣汎的鋼闆膠接結構,通過實驗得到瞭不同膠層跼部缺陷對接頭承載能力的影響規律,進而採用接頭的三維彈塑性有限元模型,解釋瞭實驗結果,併提齣瞭接頭承載危險繫數(K)的概唸.研究結果錶明,膠層為四角缺陷時,接頭處的危險繫數隨缺陷麵積的增加而增大(從0.66增加到0.91),接頭的斷裂彊度由8640N降低到8121N;膠層為中央缺陷時,接頭處的危險繫數隨中央缺陷麵積的增加增幅較小,接頭承載能力基本不變.
침대기차차신중응용일익엄범적강판효접결구,통과실험득도료불동효층국부결함대접두승재능력적영향규률,진이채용접두적삼유탄소성유한원모형,해석료실험결과,병제출료접두승재위험계수(K)적개념.연구결과표명,효층위사각결함시,접두처적위험계수수결함면적적증가이증대(종0.66증가도0.91),접두적단렬강도유8640N강저도8121N;효층위중앙결함시,접두처적위험계수수중앙결함면적적증가증폭교소,접두승재능력기본불변.
