计算机应用
計算機應用
계산궤응용
COMPUTER APPLICATION
2009年
7期
1963-1965,1977
,共4页
顾宁%倪计民%仲韵%齐斌%梁乐华
顧寧%倪計民%仲韻%齊斌%樑樂華
고저%예계민%중운%제빈%량악화
发动机%冷却系统%瞬态%仿真%KULI软件
髮動機%冷卻繫統%瞬態%倣真%KULI軟件
발동궤%냉각계통%순태%방진%KULI연건
以某重型柴油机为原型,利用KULI软件建立了发动机冷却系统模型,阐述了模型中发动机参数的设置原理,进行了瞬态工况下冷却液温度以及润滑油温度变化的仿真.结果说明:其仿真结果与实验数值吻合较好,模型精度可靠,模型中发动机的参数设置原理为发动机热管理瞬态模型的设置提供了一种方法,使用该方法可用来设置不同类型的发动机.为发动机热管理系统的仿真计算提供较为准确的放热边界条件,并进一步用来仿真完整的发动机热管理系统.
以某重型柴油機為原型,利用KULI軟件建立瞭髮動機冷卻繫統模型,闡述瞭模型中髮動機參數的設置原理,進行瞭瞬態工況下冷卻液溫度以及潤滑油溫度變化的倣真.結果說明:其倣真結果與實驗數值吻閤較好,模型精度可靠,模型中髮動機的參數設置原理為髮動機熱管理瞬態模型的設置提供瞭一種方法,使用該方法可用來設置不同類型的髮動機.為髮動機熱管理繫統的倣真計算提供較為準確的放熱邊界條件,併進一步用來倣真完整的髮動機熱管理繫統.
이모중형시유궤위원형,이용KULI연건건립료발동궤냉각계통모형,천술료모형중발동궤삼수적설치원리,진행료순태공황하냉각액온도이급윤활유온도변화적방진.결과설명:기방진결과여실험수치문합교호,모형정도가고,모형중발동궤적삼수설치원리위발동궤열관리순태모형적설치제공료일충방법,사용해방법가용래설치불동류형적발동궤.위발동궤열관리계통적방진계산제공교위준학적방열변계조건,병진일보용래방진완정적발동궤열관리계통.
