机械工程师
機械工程師
궤계공정사
MECHANICAL ENGINEER
2011年
11期
23-26
,共4页
葛海龙%罗思东%刘敏%李锐%姜德艳%王健
葛海龍%囉思東%劉敏%李銳%薑德豔%王健
갈해룡%라사동%류민%리예%강덕염%왕건
齿轮修形%全寿命%优化%混合动力
齒輪脩形%全壽命%優化%混閤動力
치륜수형%전수명%우화%혼합동력
分析了在齿轮修形过程中若考虑车辆全寿命范围的工况,如何来进行齿轮修形的优化设计.研究中还针对混合动力车辆的特殊情况,需在传统车辆采集的路谱基础上,进行程序过滤,从而获得用于分析的实际载荷谱,并最终基于该载荷谱进行齿轮修形的优化设计.
分析瞭在齒輪脩形過程中若攷慮車輛全壽命範圍的工況,如何來進行齒輪脩形的優化設計.研究中還針對混閤動力車輛的特殊情況,需在傳統車輛採集的路譜基礎上,進行程序過濾,從而穫得用于分析的實際載荷譜,併最終基于該載荷譜進行齒輪脩形的優化設計.
분석료재치륜수형과정중약고필차량전수명범위적공황,여하래진행치륜수형적우화설계.연구중환침대혼합동력차량적특수정황,수재전통차량채집적로보기출상,진행정서과려,종이획득용우분석적실제재하보,병최종기우해재하보진행치륜수형적우화설계.
