河南建材
河南建材
하남건재
HENAN BUILDING MATERIALS
2011年
4期
124-126
,共3页
路面基层%粉煤灰%微膨胀%凝结时间%裂缝
路麵基層%粉煤灰%微膨脹%凝結時間%裂縫
로면기층%분매회%미팽창%응결시간%렬봉
路面基层基本设计施工采用水泥稳定碎石(砂砾),而目前普通水泥应用于公路施工中不能满足施工要求,特别是由于水泥的干缩引起基层裂缝,导致路面开裂。本文根据公路路面基层的施工需要,开发以粉煤灰为主要原料的新型材料替代目前的普通水泥,该产品不仅满足施工性能需要,而且具有适宜的强度和微膨胀性,有效的降低了路面基层的开裂问题。
路麵基層基本設計施工採用水泥穩定碎石(砂礫),而目前普通水泥應用于公路施工中不能滿足施工要求,特彆是由于水泥的榦縮引起基層裂縫,導緻路麵開裂。本文根據公路路麵基層的施工需要,開髮以粉煤灰為主要原料的新型材料替代目前的普通水泥,該產品不僅滿足施工性能需要,而且具有適宜的彊度和微膨脹性,有效的降低瞭路麵基層的開裂問題。
로면기층기본설계시공채용수니은정쇄석(사력),이목전보통수니응용우공로시공중불능만족시공요구,특별시유우수니적간축인기기층렬봉,도치로면개렬。본문근거공로로면기층적시공수요,개발이분매회위주요원료적신형재료체대목전적보통수니,해산품불부만족시공성능수요,이차구유괄의적강도화미팽창성,유효적강저료로면기층적개렬문제。