电机与控制应用
電機與控製應用
전궤여공제응용
ELECTRIC MACHINES & CONTROL APPLICATION
2011年
11期
30-33,38
,共5页
电力推进%大功率永磁电机%直接转矩控制%动态转矩响应
電力推進%大功率永磁電機%直接轉矩控製%動態轉矩響應
전력추진%대공솔영자전궤%직접전구공제%동태전구향응
随着交流电机变频调速技术的发展,大功率永磁电机已成功应用于船舶电力推进系统中.通过对变频调速系统中直接转矩控制理论的分析,建立了基于传统开关表的直接转矩控制仿真模型.仿真结果表明,采用该技术的变频调速系统中,推进永磁电机的加速时间较快,同时能够满足船用大功率永磁电机在动态转矩响应方面的要求.
隨著交流電機變頻調速技術的髮展,大功率永磁電機已成功應用于船舶電力推進繫統中.通過對變頻調速繫統中直接轉矩控製理論的分析,建立瞭基于傳統開關錶的直接轉矩控製倣真模型.倣真結果錶明,採用該技術的變頻調速繫統中,推進永磁電機的加速時間較快,同時能夠滿足船用大功率永磁電機在動態轉矩響應方麵的要求.
수착교류전궤변빈조속기술적발전,대공솔영자전궤이성공응용우선박전력추진계통중.통과대변빈조속계통중직접전구공제이론적분석,건립료기우전통개관표적직접전구공제방진모형.방진결과표명,채용해기술적변빈조속계통중,추진영자전궤적가속시간교쾌,동시능구만족선용대공솔영자전궤재동태전구향응방면적요구.
