塑性工程学报
塑性工程學報
소성공정학보
JOURNAL OF PLASTICITY ENGINEERING
2012年
1期
6-10
,共5页
魏科%王高潮%李宁%王志录
魏科%王高潮%李寧%王誌錄
위과%왕고조%리저%왕지록
正交试验设计%汽车前轴%辊锻模具%数值模拟
正交試驗設計%汽車前軸%輥鍛模具%數值模擬
정교시험설계%기차전축%곤단모구%수치모의
正交试验主要用于解决科研和生产中多因素、多水平的问题,运用正交试验法可以在减少试验次数的情况下获得最佳的参数组合,可有效节约人力、物力和时间.在DEFORM-3D有限元数值模拟过程中应用正交试验优化设计方法,对前轴制坯辊锻模具弹簧座截面的圆角值、辊锻模具角速度、摩擦因子及坯料初始温度四因素、三水平问题,进行前轴制坯辊锻模具结构及工艺优化研究,分析影响前轴辊锻成形过程中最大成形载荷的因素,研究结果有利于前轴辊锻模具结构及工艺的优化,而且可有效提高辊锻模具的使用寿命.
正交試驗主要用于解決科研和生產中多因素、多水平的問題,運用正交試驗法可以在減少試驗次數的情況下穫得最佳的參數組閤,可有效節約人力、物力和時間.在DEFORM-3D有限元數值模擬過程中應用正交試驗優化設計方法,對前軸製坯輥鍛模具彈簧座截麵的圓角值、輥鍛模具角速度、摩抆因子及坯料初始溫度四因素、三水平問題,進行前軸製坯輥鍛模具結構及工藝優化研究,分析影響前軸輥鍛成形過程中最大成形載荷的因素,研究結果有利于前軸輥鍛模具結構及工藝的優化,而且可有效提高輥鍛模具的使用壽命.
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