材料工程
材料工程
재료공정
JOURNAL OF MATERIALS ENGINEERING
2012年
8期
39-44
,共6页
赵文侠%李莹%范映伟%郑运荣
趙文俠%李瑩%範映偉%鄭運榮
조문협%리형%범영위%정운영
涡轮叶片%超温%初熔%过载断裂%失效分析
渦輪葉片%超溫%初鎔%過載斷裂%失效分析
와륜협편%초온%초용%과재단렬%실효분석
运用光学显微镜、扫描电子显微镜、电子探针微束分析仪对断裂叶片表面进行了宏观形貌、叶片断口宏观、微观形貌及显微组织分析,推断出叶片使用时不同部位所承受的温度范围,并对断裂原因进行了探讨.结果表明:启动超温致使叶片γ′相回溶甚至过烧至初熔状态,局部枝晶间和晶界出现明显液化现象,叶片前缘和后缘过烧程度严重,该区承受的温度达到甚至超过了1260℃,距叶片前缘约6mm中心区,其承温在1220℃左右,离叶片前缘8mm处,其短时承温在1180℃以下；超温使叶片处于严重过载状态,最终造成多个叶片瞬间断裂.
運用光學顯微鏡、掃描電子顯微鏡、電子探針微束分析儀對斷裂葉片錶麵進行瞭宏觀形貌、葉片斷口宏觀、微觀形貌及顯微組織分析,推斷齣葉片使用時不同部位所承受的溫度範圍,併對斷裂原因進行瞭探討.結果錶明:啟動超溫緻使葉片γ′相迴溶甚至過燒至初鎔狀態,跼部枝晶間和晶界齣現明顯液化現象,葉片前緣和後緣過燒程度嚴重,該區承受的溫度達到甚至超過瞭1260℃,距葉片前緣約6mm中心區,其承溫在1220℃左右,離葉片前緣8mm處,其短時承溫在1180℃以下；超溫使葉片處于嚴重過載狀態,最終造成多箇葉片瞬間斷裂.
운용광학현미경、소묘전자현미경、전자탐침미속분석의대단렬협편표면진행료굉관형모、협편단구굉관、미관형모급현미조직분석,추단출협편사용시불동부위소승수적온도범위,병대단렬원인진행료탐토.결과표명:계동초온치사협편γ′상회용심지과소지초용상태,국부지정간화정계출현명현액화현상,협편전연화후연과소정도엄중,해구승수적온도체도심지초과료1260℃,거협편전연약6mm중심구,기승온재1220℃좌우,리협편전연8mm처,기단시승온재1180℃이하；초온사협편처우엄중과재상태,최종조성다개협편순간단렬.
