轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2007年
7期
437-438
,共2页
全钢载重子午线轮胎%缺胶%气泡%胎里露线
全鋼載重子午線輪胎%缺膠%氣泡%胎裏露線
전강재중자오선륜태%결효%기포%태리로선
介绍全钢载重子午线轮胎缺胶、气泡和胎里露线外观质量缺陷的产生原因,并提出相应解决措施.通过采取胎坯直径比型腔直径减小5～10 mm,适当增设排气孔或排气线,严格控制压延速度、压延辊速度比、压延辊温度和卷曲张力等参数,合理设定半成品尺寸和钢丝帘线假定伸张值,调整带束层周长,提高气密层胶和钢丝帘布胶的门尼粘度以及返回胶掺用比例不超过15%等措施,轮胎外观质量缺陷明显减少.
介紹全鋼載重子午線輪胎缺膠、氣泡和胎裏露線外觀質量缺陷的產生原因,併提齣相應解決措施.通過採取胎坯直徑比型腔直徑減小5～10 mm,適噹增設排氣孔或排氣線,嚴格控製壓延速度、壓延輥速度比、壓延輥溫度和捲麯張力等參數,閤理設定半成品呎吋和鋼絲簾線假定伸張值,調整帶束層週長,提高氣密層膠和鋼絲簾佈膠的門尼粘度以及返迴膠摻用比例不超過15%等措施,輪胎外觀質量缺陷明顯減少.
개소전강재중자오선륜태결효、기포화태리로선외관질량결함적산생원인,병제출상응해결조시.통과채취태배직경비형강직경감소5～10 mm,괄당증설배기공혹배기선,엄격공제압연속도、압연곤속도비、압연곤온도화권곡장력등삼수,합리설정반성품척촌화강사렴선가정신장치,조정대속층주장,제고기밀층효화강사렴포효적문니점도이급반회효참용비례불초과15%등조시,륜태외관질량결함명현감소.
