北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2008年
2期
206-209
,共4页
陈卫卫%孙凌玉%张广越%李飞
陳衛衛%孫凌玉%張廣越%李飛
진위위%손릉옥%장엄월%리비
吸能%优化设计%非线性系统%有限元法%流固耦合
吸能%優化設計%非線性繫統%有限元法%流固耦閤
흡능%우화설계%비선성계통%유한원법%류고우합
受流体驱动高速运动的机构,受阻后突然停止将导致零件变形甚至断裂.为得到缓冲结构的最佳方案,运用正交试验法从27种设计方案中确定了9个试验样本,并通过流固耦合与非线性有限元法对其高速运动与冲击过程进行了仿真分析.在此基础上,应用改进的BP(Error Back-Propagation)网络训练得到吸能结构参数与零件应变能的非线性映射关系.通过优化,得到了最佳方案,明显提高了方案优选效率.
受流體驅動高速運動的機構,受阻後突然停止將導緻零件變形甚至斷裂.為得到緩遲結構的最佳方案,運用正交試驗法從27種設計方案中確定瞭9箇試驗樣本,併通過流固耦閤與非線性有限元法對其高速運動與遲擊過程進行瞭倣真分析.在此基礎上,應用改進的BP(Error Back-Propagation)網絡訓練得到吸能結構參數與零件應變能的非線性映射關繫.通過優化,得到瞭最佳方案,明顯提高瞭方案優選效率.
수류체구동고속운동적궤구,수조후돌연정지장도치령건변형심지단렬.위득도완충결구적최가방안,운용정교시험법종27충설계방안중학정료9개시험양본,병통과류고우합여비선성유한원법대기고속운동여충격과정진행료방진분석.재차기출상,응용개진적BP(Error Back-Propagation)망락훈련득도흡능결구삼수여령건응변능적비선성영사관계.통과우화,득도료최가방안,명현제고료방안우선효솔.
