重庆建筑大学学报
重慶建築大學學報
중경건축대학학보
JOURNAL OF CHONGQING JIANZHU UNIVERSITY
2008年
2期
146-148
,共3页
包立新%吴国松%徐基立%贺铭
包立新%吳國鬆%徐基立%賀銘
포립신%오국송%서기립%하명
边坡%遮挡棚%公路%交通
邊坡%遮擋棚%公路%交通
변파%차당붕%공로%교통
在山区公路建设中常常遇到100 m左右的高边坡,修建的公路一侧是陡峻的高山、另一侧是深沟峡谷或者是江河.治理高边坡常见的方法可以分成柔性防护、刚性防护和直接支挡三类.文中介绍了公路高边坡支挡处治的一种方法--遮挡棚法.遮挡棚是在高边坡的坡脚处修建一个"Z"字形的挡棚.棚下通行公路、棚顶设有填土对边坡滑落的碎石起到缓冲、消能的作用,"Z"字形挡板保证了通行车辆的安全,并将堆积在棚项的碎石自动卸到山体的另一侧,保证了棚顶的荷栽不超出设计荷载.挡棚的下部结构为10 m间距的圆柱与多跨连续刚架梁,车辆通行时无须设置照明,基础为扩大基础或桩基础.施工时可以单车道通行车辆无须中断交通.在已经运营的山区公路,高边坡在治理时常常希望不中断交通,也不可能进行较大的卸载.因此遮挡棚方法就成为了一种经济、有效的防治方法.
在山區公路建設中常常遇到100 m左右的高邊坡,脩建的公路一側是陡峻的高山、另一側是深溝峽穀或者是江河.治理高邊坡常見的方法可以分成柔性防護、剛性防護和直接支擋三類.文中介紹瞭公路高邊坡支擋處治的一種方法--遮擋棚法.遮擋棚是在高邊坡的坡腳處脩建一箇"Z"字形的擋棚.棚下通行公路、棚頂設有填土對邊坡滑落的碎石起到緩遲、消能的作用,"Z"字形擋闆保證瞭通行車輛的安全,併將堆積在棚項的碎石自動卸到山體的另一側,保證瞭棚頂的荷栽不超齣設計荷載.擋棚的下部結構為10 m間距的圓柱與多跨連續剛架樑,車輛通行時無鬚設置照明,基礎為擴大基礎或樁基礎.施工時可以單車道通行車輛無鬚中斷交通.在已經運營的山區公路,高邊坡在治理時常常希望不中斷交通,也不可能進行較大的卸載.因此遮擋棚方法就成為瞭一種經濟、有效的防治方法.
재산구공로건설중상상우도100 m좌우적고변파,수건적공로일측시두준적고산、령일측시심구협곡혹자시강하.치리고변파상견적방법가이분성유성방호、강성방호화직접지당삼류.문중개소료공로고변파지당처치적일충방법--차당붕법.차당붕시재고변파적파각처수건일개"Z"자형적당붕.붕하통행공로、붕정설유전토대변파활락적쇄석기도완충、소능적작용,"Z"자형당판보증료통행차량적안전,병장퇴적재붕항적쇄석자동사도산체적령일측,보증료붕정적하재불초출설계하재.당붕적하부결구위10 m간거적원주여다과련속강가량,차량통행시무수설치조명,기출위확대기출혹장기출.시공시가이단차도통행차량무수중단교통.재이경운영적산구공로,고변파재치리시상상희망불중단교통,야불가능진행교대적사재.인차차당붕방법취성위료일충경제、유효적방치방법.