西安科技大学学报
西安科技大學學報
서안과기대학학보
JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
5期
593-598
,共6页
三参数%最佳动力性%换档规律%修正
三參數%最佳動力性%換檔規律%脩正
삼삼수%최가동력성%환당규률%수정
通过对三参数最佳动力性换档规律制定和仿真中常出现问题的原因分析,经过多次实车实验,提出了动力性换档规律实时在线修正的一种解决思路.实车试验结果表明,此方法能有效避免车辆的循环换档,并能较真实地反应车辆的运行状态,使车辆具有良好的行驶性能.
通過對三參數最佳動力性換檔規律製定和倣真中常齣現問題的原因分析,經過多次實車實驗,提齣瞭動力性換檔規律實時在線脩正的一種解決思路.實車試驗結果錶明,此方法能有效避免車輛的循環換檔,併能較真實地反應車輛的運行狀態,使車輛具有良好的行駛性能.
통과대삼삼수최가동력성환당규률제정화방진중상출현문제적원인분석,경과다차실차실험,제출료동력성환당규률실시재선수정적일충해결사로.실차시험결과표명,차방법능유효피면차량적순배환당,병능교진실지반응차량적운행상태,사차량구유량호적행사성능.
