农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2010年
11期
22-24
,共3页
主动前轮转向%双行星齿轮%控制%前轮转角%仿真
主動前輪轉嚮%雙行星齒輪%控製%前輪轉角%倣真
주동전륜전향%쌍행성치륜%공제%전륜전각%방진
随着汽车电子技术的发展,主动前轮转向系统作为一项新技术越来越受到人们的关注.提出了一种前轮转角反馈控制方法,首先,建立了汽车动力学模型和AFS模型,然后设计主动前轮转向附近前轮转角控制框图,利用Matlab/Simulink软件进行前轮转向角和附加前轮转角的仿真,从而实现附加前轮转角控制.结果表明:低速时,改善了车辆的转向灵活性;高速时,通过附加的前轮转角控制,能提高车辆转向的操作稳定性.
隨著汽車電子技術的髮展,主動前輪轉嚮繫統作為一項新技術越來越受到人們的關註.提齣瞭一種前輪轉角反饋控製方法,首先,建立瞭汽車動力學模型和AFS模型,然後設計主動前輪轉嚮附近前輪轉角控製框圖,利用Matlab/Simulink軟件進行前輪轉嚮角和附加前輪轉角的倣真,從而實現附加前輪轉角控製.結果錶明:低速時,改善瞭車輛的轉嚮靈活性;高速時,通過附加的前輪轉角控製,能提高車輛轉嚮的操作穩定性.
수착기차전자기술적발전,주동전륜전향계통작위일항신기술월래월수도인문적관주.제출료일충전륜전각반궤공제방법,수선,건립료기차동역학모형화AFS모형,연후설계주동전륜전향부근전륜전각공제광도,이용Matlab/Simulink연건진행전륜전향각화부가전륜전각적방진,종이실현부가전륜전각공제.결과표명:저속시,개선료차량적전향령활성;고속시,통과부가적전륜전각공제,능제고차량전향적조작은정성.
