计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2011年
3期
119-121,134
,共4页
势能场%行人%建模与仿真
勢能場%行人%建模與倣真
세능장%행인%건모여방진
研究机场人流优化疏散问题,由于机场内人流和滞留旅客量大,进行行人行为建模得出行人活动规律,是进行人员疏散、维护公共安全的基础.针对机场的空间特点,研究人员采用势能场方法对行人行为建模,通过目的地和障碍物等对行人的影响来确定行人的总势能.同时采用精细网格模型对特定区域进行行人行为仿真.仿真结果表明,在变截面空间的运动中,行人在低密度情况下可不受截面变化影响.对于高密度情况,行人会受到相互干扰,以被迫改变自己的运动轨迹.研究给出了相关行人轨迹,为疏散提供参考.
研究機場人流優化疏散問題,由于機場內人流和滯留旅客量大,進行行人行為建模得齣行人活動規律,是進行人員疏散、維護公共安全的基礎.針對機場的空間特點,研究人員採用勢能場方法對行人行為建模,通過目的地和障礙物等對行人的影響來確定行人的總勢能.同時採用精細網格模型對特定區域進行行人行為倣真.倣真結果錶明,在變截麵空間的運動中,行人在低密度情況下可不受截麵變化影響.對于高密度情況,行人會受到相互榦擾,以被迫改變自己的運動軌跡.研究給齣瞭相關行人軌跡,為疏散提供參攷.
연구궤장인류우화소산문제,유우궤장내인류화체류여객량대,진행행인행위건모득출행인활동규률,시진행인원소산、유호공공안전적기출.침대궤장적공간특점,연구인원채용세능장방법대행인행위건모,통과목적지화장애물등대행인적영향래학정행인적총세능.동시채용정세망격모형대특정구역진행행인행위방진.방진결과표명,재변절면공간적운동중,행인재저밀도정황하가불수절면변화영향.대우고밀도정황,행인회수도상호간우,이피박개변자기적운동궤적.연구급출료상관행인궤적,위소산제공삼고.
