特种铸造及有色合金
特種鑄造及有色閤金
특충주조급유색합금
SPECIAL CASTING & NONFERROUS ALLOYS
2011年
7期
619-622
,共4页
转向节%铸造%锻造%热加工%模拟
轉嚮節%鑄造%鍛造%熱加工%模擬
전향절%주조%단조%열가공%모의
在A356铝合金汽车转向节的成形过程中,制定的技术路线为铸造锻造复合成形技术.同时借助铸造模拟软件Adstefan和锻造模拟软件Deform,对加工过程进行系统模拟,及时预测可能存在的问题,并反复优化工艺方案.并对生产的转向节零件毛坯进行解剖分析,测试力学性能.试验结果和模拟结果基本一致,最后验证了这一热加工技术的优势和实用性.
在A356鋁閤金汽車轉嚮節的成形過程中,製定的技術路線為鑄造鍛造複閤成形技術.同時藉助鑄造模擬軟件Adstefan和鍛造模擬軟件Deform,對加工過程進行繫統模擬,及時預測可能存在的問題,併反複優化工藝方案.併對生產的轉嚮節零件毛坯進行解剖分析,測試力學性能.試驗結果和模擬結果基本一緻,最後驗證瞭這一熱加工技術的優勢和實用性.
재A356려합금기차전향절적성형과정중,제정적기술로선위주조단조복합성형기술.동시차조주조모의연건Adstefan화단조모의연건Deform,대가공과정진행계통모의,급시예측가능존재적문제,병반복우화공예방안.병대생산적전향절령건모배진행해부분석,측시역학성능.시험결과화모의결과기본일치,최후험증료저일열가공기술적우세화실용성.
