机械研究与应用
機械研究與應用
궤계연구여응용
MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION
2012年
4期
75-78
,共4页
动车组%车体%火灾%强度%刚度
動車組%車體%火災%彊度%剛度
동차조%차체%화재%강도%강도
提高铝合金车体的防火能力,对于提高动车组安全性,避免伤亡事故的发生有重要的意义.利用ANSYS软件以有限元分析法为基础对某动车组在发生火灾时车体强度、刚度进行了仿真分析,计算结果表明:铝合金车体转向架区域变形相对较小,不会影响转向架的自由旋转,能够满足标准要求.
提高鋁閤金車體的防火能力,對于提高動車組安全性,避免傷亡事故的髮生有重要的意義.利用ANSYS軟件以有限元分析法為基礎對某動車組在髮生火災時車體彊度、剛度進行瞭倣真分析,計算結果錶明:鋁閤金車體轉嚮架區域變形相對較小,不會影響轉嚮架的自由鏇轉,能夠滿足標準要求.
제고려합금차체적방화능력,대우제고동차조안전성,피면상망사고적발생유중요적의의.이용ANSYS연건이유한원분석법위기출대모동차조재발생화재시차체강도、강도진행료방진분석,계산결과표명:려합금차체전향가구역변형상대교소,불회영향전향가적자유선전,능구만족표준요구.