计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2012年
8期
76-80,88
,共6页
脉冲爆轰发动机%欧拉-拉格朗日模型%时空守恒元与求解元方法%两相爆轰%燃烧转爆轰
脈遲爆轟髮動機%歐拉-拉格朗日模型%時空守恆元與求解元方法%兩相爆轟%燃燒轉爆轟
맥충폭굉발동궤%구랍-랍격랑일모형%시공수항원여구해원방법%량상폭굉%연소전폭굉
研究脉冲爆轰发动机喷射混合装置设计问题,针对两相爆轰流场中燃料液滴半径和数量实际上分布的不均匀性,为了建立更符合实际的模型,提出了气液两相爆轰的欧拉-拉格朗日模型,对气相采用CE/SE方法求解,液相采用四阶龙格库塔法求解.得到了液滴在爆轰管内的分布及对管内流场的影响.分析了填充速度和点火能量,不同液滴半径,单液滴粒径模型和Rosin - Rammler分布模型对燃烧转爆轰过程的影响.仿真结果表明,减小液滴半径,提高气液混合均匀程度和加快填充速度(点火能量足够大时)都可缩短点火起爆距离和时间,并为脉冲爆轰发动机提供了设计依据.
研究脈遲爆轟髮動機噴射混閤裝置設計問題,針對兩相爆轟流場中燃料液滴半徑和數量實際上分佈的不均勻性,為瞭建立更符閤實際的模型,提齣瞭氣液兩相爆轟的歐拉-拉格朗日模型,對氣相採用CE/SE方法求解,液相採用四階龍格庫塔法求解.得到瞭液滴在爆轟管內的分佈及對管內流場的影響.分析瞭填充速度和點火能量,不同液滴半徑,單液滴粒徑模型和Rosin - Rammler分佈模型對燃燒轉爆轟過程的影響.倣真結果錶明,減小液滴半徑,提高氣液混閤均勻程度和加快填充速度(點火能量足夠大時)都可縮短點火起爆距離和時間,併為脈遲爆轟髮動機提供瞭設計依據.
연구맥충폭굉발동궤분사혼합장치설계문제,침대량상폭굉류장중연료액적반경화수량실제상분포적불균균성,위료건립경부합실제적모형,제출료기액량상폭굉적구랍-랍격랑일모형,대기상채용CE/SE방법구해,액상채용사계룡격고탑법구해.득도료액적재폭굉관내적분포급대관내류장적영향.분석료전충속도화점화능량,불동액적반경,단액적립경모형화Rosin - Rammler분포모형대연소전폭굉과정적영향.방진결과표명,감소액적반경,제고기액혼합균균정도화가쾌전충속도(점화능량족구대시)도가축단점화기폭거리화시간,병위맥충폭굉발동궤제공료설계의거.
