重庆交通大学学报（自然科学版）
重慶交通大學學報（自然科學版）
중경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHONGQING JIAOTONG UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
2期
199-202,227
,共5页
大宁河大桥%拱肋安装%优化数学模型%罚系数%倒拆修正法%扣索索力%预抬量
大寧河大橋%拱肋安裝%優化數學模型%罰繫數%倒拆脩正法%釦索索力%預抬量
대저하대교%공륵안장%우화수학모형%벌계수%도탁수정법%구색색력%예태량
以在建的大宁河大桥为工程背景,开展拱肋吊装过程扣索索力和预抬量的优化分析.提出了引入索力罚系数的修正倒拆法,推导了罚系数的计算公式,利用ANSYS建立了相应的倒拆分析模型.计算结果表明,该方法具有计算精度高的优点,与实测结果吻合良好.
以在建的大寧河大橋為工程揹景,開展拱肋弔裝過程釦索索力和預抬量的優化分析.提齣瞭引入索力罰繫數的脩正倒拆法,推導瞭罰繫數的計算公式,利用ANSYS建立瞭相應的倒拆分析模型.計算結果錶明,該方法具有計算精度高的優點,與實測結果吻閤良好.
이재건적대저하대교위공정배경,개전공륵조장과정구색색력화예태량적우화분석.제출료인입색력벌계수적수정도탁법,추도료벌계수적계산공식,이용ANSYS건립료상응적도탁분석모형.계산결과표명,해방법구유계산정도고적우점,여실측결과문합량호.
