剑南文学
劍南文學
검남문학
JIAN NAN WENXUE
2010年
9期
240
,共1页
运输事故%无极绳连续牵引车%托绳轮%磨绳%抽绳
運輸事故%無極繩連續牽引車%託繩輪%磨繩%抽繩
운수사고%무겁승련속견인차%탁승륜%마승%추승
针对顺槽无极绳连续牵引车使用状态下,牵引绞车前方弯连接轨磨绳、抽绳现象严重这一问题进行现状分析.根据分析结果可知,在牵引绞车与道岔叉盘的轨道之间中设立一个防磨旋转托绳轮,通过对托绳轮的操作使钢丝绳高于弯连接轨的轨面,这样便可以有效防止钢丝绳在此处出现磨绳、压绳或抽绳现象的发生.该设施的投入使用,大大减少了因抽绳事故的发生造成的人力物力的投入.
針對順槽無極繩連續牽引車使用狀態下,牽引絞車前方彎連接軌磨繩、抽繩現象嚴重這一問題進行現狀分析.根據分析結果可知,在牽引絞車與道岔扠盤的軌道之間中設立一箇防磨鏇轉託繩輪,通過對託繩輪的操作使鋼絲繩高于彎連接軌的軌麵,這樣便可以有效防止鋼絲繩在此處齣現磨繩、壓繩或抽繩現象的髮生.該設施的投入使用,大大減少瞭因抽繩事故的髮生造成的人力物力的投入.
침대순조무겁승련속견인차사용상태하,견인교차전방만련접궤마승、추승현상엄중저일문제진행현상분석.근거분석결과가지,재견인교차여도차차반적궤도지간중설립일개방마선전탁승륜,통과대탁승륜적조작사강사승고우만련접궤적궤면,저양편가이유효방지강사승재차처출현마승、압승혹추승현상적발생.해설시적투입사용,대대감소료인추승사고적발생조성적인력물력적투입.