舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2011年
2期
66-69
,共4页
舰船动力系统%综合评估%混合型多属性决策%可能度%排序
艦船動力繫統%綜閤評估%混閤型多屬性決策%可能度%排序
함선동력계통%종합평고%혼합형다속성결책%가능도%배서
研究了舰船动力系统综合评估中的以精确数、区间数和模糊数指标相结合的混合型多属性决策问题。在指标权重已知的情况下,采用近似方法将决策矩阵转化为区间型决策矩阵,提出了一种基于可能度原理的多属性决策模型,同时给出了具体的决策方法和过程。实例分析表明,该决策方法是有效的,且具有简单、实用等优点,可用于实际的舰船动力系统综合评估。
研究瞭艦船動力繫統綜閤評估中的以精確數、區間數和模糊數指標相結閤的混閤型多屬性決策問題。在指標權重已知的情況下,採用近似方法將決策矩陣轉化為區間型決策矩陣,提齣瞭一種基于可能度原理的多屬性決策模型,同時給齣瞭具體的決策方法和過程。實例分析錶明,該決策方法是有效的,且具有簡單、實用等優點,可用于實際的艦船動力繫統綜閤評估。
연구료함선동력계통종합평고중적이정학수、구간수화모호수지표상결합적혼합형다속성결책문제。재지표권중이지적정황하,채용근사방법장결책구진전화위구간형결책구진,제출료일충기우가능도원리적다속성결책모형,동시급출료구체적결책방법화과정。실례분석표명,해결책방법시유효적,차구유간단、실용등우점,가용우실제적함선동력계통종합평고。
