北京交通大学学报（社会科学版）
北京交通大學學報（社會科學版）
북경교통대학학보（사회과학판）
JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY(SOCIAL SCIENCES EDITION)
2012年
2期
103-108
,共6页
人际-群际非连续性效应%人际冲突%群际冲突%群际和谐%矩阵博弈
人際-群際非連續性效應%人際遲突%群際遲突%群際和諧%矩陣博弈
인제-군제비련속성효응%인제충돌%군제충돌%군제화해%구진박혁
人际-群际非连续性效应是指群体比个体更富竞争性的现象.针对这一现象,研究者们整合了现实冲突理论和社会认同理论,从群际互动和人际互动的差异角度提出了相应的理论解释.这些理论认为,相较于人际互动,群际互动中的博弈双方更为贪婪,且对彼此更不信任,其决策更为理性.从该理论出发,研究者们提出了减少群际冲突的几条重要途径,分别是:关注长期利益,委任强硬的领导,诱发对外群体的同情和设置超级目标.在未来的研究中,还需进一步研究这些策略如何彼此补充,以期能对建构现实社会中的群际和谐做出贡献.
人際-群際非連續性效應是指群體比箇體更富競爭性的現象.針對這一現象,研究者們整閤瞭現實遲突理論和社會認同理論,從群際互動和人際互動的差異角度提齣瞭相應的理論解釋.這些理論認為,相較于人際互動,群際互動中的博弈雙方更為貪婪,且對彼此更不信任,其決策更為理性.從該理論齣髮,研究者們提齣瞭減少群際遲突的幾條重要途徑,分彆是:關註長期利益,委任彊硬的領導,誘髮對外群體的同情和設置超級目標.在未來的研究中,還需進一步研究這些策略如何彼此補充,以期能對建構現實社會中的群際和諧做齣貢獻.
인제-군제비련속성효응시지군체비개체경부경쟁성적현상.침대저일현상,연구자문정합료현실충돌이론화사회인동이론,종군제호동화인제호동적차이각도제출료상응적이론해석.저사이론인위,상교우인제호동,군제호동중적박혁쌍방경위탐람,차대피차경불신임,기결책경위이성.종해이론출발,연구자문제출료감소군제충돌적궤조중요도경,분별시:관주장기이익,위임강경적령도,유발대외군체적동정화설치초급목표.재미래적연구중,환수진일보연구저사책략여하피차보충,이기능대건구현실사회중적군제화해주출공헌.
