钢铁研究学报
鋼鐵研究學報
강철연구학보
JOURNAL OF IRON AND STEEL RESEARCH
2004年
3期
15-18
,共4页
李春福%胡林%管吉峰%孙葳
李春福%鬍林%管吉峰%孫葳
리춘복%호림%관길봉%손위
连轧%方坯%液芯%模拟
連軋%方坯%液芯%模擬
련알%방배%액심%모의
采用带有不同空芯的铅锭模拟带液芯的连铸坯,在四机架连轧机上平立交替轧制,形成连轧时停止轧制并反转退出轧件,测量各道次的压下、宽展、前滑和芯部的压合值,并计算出各道次的秒流量和延伸系数,借此研究该工艺的可行性及连轧时带液芯轧件的变形情况.研究结果表明:用四机架连轧带液芯铸坯在工艺上、技术上是可行的.连铸坯带液芯连轧时的液芯率应小于20%.最好采用四辊万能轧机或采用凸透镜形状的连铸结晶器,以避免带液芯连轧时出现凹陷变形带.初步确定在所采用轧制条件下可轧合的最大液芯率为10%.
採用帶有不同空芯的鉛錠模擬帶液芯的連鑄坯,在四機架連軋機上平立交替軋製,形成連軋時停止軋製併反轉退齣軋件,測量各道次的壓下、寬展、前滑和芯部的壓閤值,併計算齣各道次的秒流量和延伸繫數,藉此研究該工藝的可行性及連軋時帶液芯軋件的變形情況.研究結果錶明:用四機架連軋帶液芯鑄坯在工藝上、技術上是可行的.連鑄坯帶液芯連軋時的液芯率應小于20%.最好採用四輥萬能軋機或採用凸透鏡形狀的連鑄結晶器,以避免帶液芯連軋時齣現凹陷變形帶.初步確定在所採用軋製條件下可軋閤的最大液芯率為10%.
채용대유불동공심적연정모의대액심적련주배,재사궤가련알궤상평입교체알제,형성련알시정지알제병반전퇴출알건,측량각도차적압하、관전、전활화심부적압합치,병계산출각도차적초류량화연신계수,차차연구해공예적가행성급련알시대액심알건적변형정황.연구결과표명:용사궤가련알대액심주배재공예상、기술상시가행적.련주배대액심련알시적액심솔응소우20%.최호채용사곤만능알궤혹채용철투경형상적련주결정기,이피면대액심련알시출현요함변형대.초보학정재소채용알제조건하가알합적최대액심솔위10%.
