湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2006年
3期
63-66
,共4页
廖代辉%成艾国%钟志华%谢慧超
廖代輝%成艾國%鐘誌華%謝慧超
료대휘%성애국%종지화%사혜초
拉延%数值分析%覆盖件%成形性
拉延%數值分析%覆蓋件%成形性
랍연%수치분석%복개건%성형성
针对汽车覆盖件形状复杂、成形性难以凭经验估计的问题,提出采用有限元数值模拟方法,对车门内板拉延工序进行成形性预测.通过一步法计算出符合材料流动特性的毛坯形状,大大提高了零件的可成形性.经有限元分析计算可知,零件内部进料困难,需在部分区域加开工艺孔.为了有效地消除起皱现象,提出在车门易产生起皱的地方布置八字形拉延筋.通过对压边力的调整,得出此零件成功拉延的压边力为500kN.通过对比一般方形毛坯和优化毛坯的成形极限图,证明优化毛坯具有更好的成形性.最后将数值分析结果用于指导实际生产,成功地实现了车门内板的拉延,有效地减少了试模次数,降低了生产成本.
針對汽車覆蓋件形狀複雜、成形性難以憑經驗估計的問題,提齣採用有限元數值模擬方法,對車門內闆拉延工序進行成形性預測.通過一步法計算齣符閤材料流動特性的毛坯形狀,大大提高瞭零件的可成形性.經有限元分析計算可知,零件內部進料睏難,需在部分區域加開工藝孔.為瞭有效地消除起皺現象,提齣在車門易產生起皺的地方佈置八字形拉延觔.通過對壓邊力的調整,得齣此零件成功拉延的壓邊力為500kN.通過對比一般方形毛坯和優化毛坯的成形極限圖,證明優化毛坯具有更好的成形性.最後將數值分析結果用于指導實際生產,成功地實現瞭車門內闆的拉延,有效地減少瞭試模次數,降低瞭生產成本.
침대기차복개건형상복잡、성형성난이빙경험고계적문제,제출채용유한원수치모의방법,대차문내판랍연공서진행성형성예측.통과일보법계산출부합재료류동특성적모배형상,대대제고료령건적가성형성.경유한원분석계산가지,령건내부진료곤난,수재부분구역가개공예공.위료유효지소제기추현상,제출재차문역산생기추적지방포치팔자형랍연근.통과대압변력적조정,득출차령건성공랍연적압변력위500kN.통과대비일반방형모배화우화모배적성형겁한도,증명우화모배구유경호적성형성.최후장수치분석결과용우지도실제생산,성공지실현료차문내판적랍연,유효지감소료시모차수,강저료생산성본.
