机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2006年
10期
17-21
,共5页
约束理论%发明问题解决理论%当前现实树%冲突解决图表%恒流阀
約束理論%髮明問題解決理論%噹前現實樹%遲突解決圖錶%恆流閥
약속이론%발명문제해결이론%당전현실수%충돌해결도표%항류벌
提出了一种基于约束理论(TOC)和发明问题解决理论(TRIZ)的概念设计方法,该方法将TOC中的当前现实树和冲突解决图表引入到工程设计中,用于确定系统改进设计中真正要解决的问题;用TRIZ中的工具产生解决问题的方案.应用提出的方法确定拖拉机助力转向系统中恒流阀子系统存在的核心冲突,并提出几种消除冲突的方案.
提齣瞭一種基于約束理論(TOC)和髮明問題解決理論(TRIZ)的概唸設計方法,該方法將TOC中的噹前現實樹和遲突解決圖錶引入到工程設計中,用于確定繫統改進設計中真正要解決的問題;用TRIZ中的工具產生解決問題的方案.應用提齣的方法確定拖拉機助力轉嚮繫統中恆流閥子繫統存在的覈心遲突,併提齣幾種消除遲突的方案.
제출료일충기우약속이론(TOC)화발명문제해결이론(TRIZ)적개념설계방법,해방법장TOC중적당전현실수화충돌해결도표인입도공정설계중,용우학정계통개진설계중진정요해결적문제;용TRIZ중적공구산생해결문제적방안.응용제출적방법학정타랍궤조력전향계통중항류벌자계통존재적핵심충돌,병제출궤충소제충돌적방안.
