中国图象图形学报A
中國圖象圖形學報A
중국도상도형학보A
JOURNAL OF IMAGE AND GRAPHICS
2009年
2期
359-364
,共6页
通视性%弯曲嵌套%等高线%自动综合%化简
通視性%彎麯嵌套%等高線%自動綜閤%化簡
통시성%만곡감투%등고선%자동종합%화간
等高线自动综合历来是制图综合领域的重点和难点.目前已存在的等高线化简方法主要是一种几何上的逼近,由于综合处理后的等高线难以保持原有的形态特征,因此为了更好地进行等高线化简,首次提出了一种基于最大通视条件的新的等高线化简方法.该方法首先利用最大通视性原理划分等高线化简区域,并在每个划分的区域范围内,对曲线段进行弯曲嵌套层次分析和等级划分;然后在此基础上根据曲线段弯曲的等级和预先设定的阈值进行弯曲取舍.实验证明,该方法在控制自相交、特征点保持等方面均明显优于其他化简方法,化简后的形态保持,更符合等高线的综合要求.
等高線自動綜閤歷來是製圖綜閤領域的重點和難點.目前已存在的等高線化簡方法主要是一種幾何上的逼近,由于綜閤處理後的等高線難以保持原有的形態特徵,因此為瞭更好地進行等高線化簡,首次提齣瞭一種基于最大通視條件的新的等高線化簡方法.該方法首先利用最大通視性原理劃分等高線化簡區域,併在每箇劃分的區域範圍內,對麯線段進行彎麯嵌套層次分析和等級劃分;然後在此基礎上根據麯線段彎麯的等級和預先設定的閾值進行彎麯取捨.實驗證明,該方法在控製自相交、特徵點保持等方麵均明顯優于其他化簡方法,化簡後的形態保持,更符閤等高線的綜閤要求.
등고선자동종합력래시제도종합영역적중점화난점.목전이존재적등고선화간방법주요시일충궤하상적핍근,유우종합처리후적등고선난이보지원유적형태특정,인차위료경호지진행등고선화간,수차제출료일충기우최대통시조건적신적등고선화간방법.해방법수선이용최대통시성원리화분등고선화간구역,병재매개화분적구역범위내,대곡선단진행만곡감투층차분석화등급화분;연후재차기출상근거곡선단만곡적등급화예선설정적역치진행만곡취사.실험증명,해방법재공제자상교、특정점보지등방면균명현우우기타화간방법,화간후적형태보지,경부합등고선적종합요구.
