飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2009年
3期
54-57,61
,共5页
李栋%李予彤%田宝杰%周晓光
李棟%李予彤%田寶傑%週曉光
리동%리여동%전보걸%주효광
反坦克导弹%鲁棒飞行控制系统%μ综合%粒子群算法
反坦剋導彈%魯棒飛行控製繫統%μ綜閤%粒子群算法
반탄극도탄%로봉비행공제계통%μ종합%입자군산법
针对反坦克导弹鲁棒飞行控制系统设计问题,提出了一种基于粒子群算法的鲁棒飞行控制律设计方法.在使用μ综合方法设计反坦克导弹控制律时,采用粒子群算法优化鲁棒性能加权函数,解决了加权函数难以选择的问题.仿真结果表明,采用粒子群算法的μ综合方法设计的反坦克导弹飞行控制律具有较强的鲁棒性和更好的指令跟踪能力.
針對反坦剋導彈魯棒飛行控製繫統設計問題,提齣瞭一種基于粒子群算法的魯棒飛行控製律設計方法.在使用μ綜閤方法設計反坦剋導彈控製律時,採用粒子群算法優化魯棒性能加權函數,解決瞭加權函數難以選擇的問題.倣真結果錶明,採用粒子群算法的μ綜閤方法設計的反坦剋導彈飛行控製律具有較彊的魯棒性和更好的指令跟蹤能力.
침대반탄극도탄로봉비행공제계통설계문제,제출료일충기우입자군산법적로봉비행공제률설계방법.재사용μ종합방법설계반탄극도탄공제률시,채용입자군산법우화로봉성능가권함수,해결료가권함수난이선택적문제.방진결과표명,채용입자군산법적μ종합방법설계적반탄극도탄비행공제률구유교강적로봉성화경호적지령근종능력.
