铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2010年
11期
32-35
,共4页
胡俊%杨平%董朝文%蔡荣
鬍俊%楊平%董朝文%蔡榮
호준%양평%동조문%채영
苏州地铁%盾构进出洞%加固方式%现场调研
囌州地鐵%盾構進齣洞%加固方式%現場調研
소주지철%순구진출동%가고방식%현장조연
苏州地铁一号线建设期间,盾构进出洞施工为盾构隧道施工的关键,如何选择安全的盾构隧道端头的加固方式,已成为苏州地铁建设需要解决的关键课题.通过采用观察法、访谈法、资料法等现场调研方式,了解到一号线各标段盾构进出洞端头加固几乎都采用三轴深层搅拌桩+高压旋喷桩的加固方式,归纳总结了端头具体加固范围和加固工艺,给出了几点体会与建议.
囌州地鐵一號線建設期間,盾構進齣洞施工為盾構隧道施工的關鍵,如何選擇安全的盾構隧道耑頭的加固方式,已成為囌州地鐵建設需要解決的關鍵課題.通過採用觀察法、訪談法、資料法等現場調研方式,瞭解到一號線各標段盾構進齣洞耑頭加固幾乎都採用三軸深層攪拌樁+高壓鏇噴樁的加固方式,歸納總結瞭耑頭具體加固範圍和加固工藝,給齣瞭幾點體會與建議.
소주지철일호선건설기간,순구진출동시공위순구수도시공적관건,여하선택안전적순구수도단두적가고방식,이성위소주지철건설수요해결적관건과제.통과채용관찰법、방담법、자료법등현장조연방식,료해도일호선각표단순구진출동단두가고궤호도채용삼축심층교반장+고압선분장적가고방식,귀납총결료단두구체가고범위화가고공예,급출료궤점체회여건의.
