水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2011年
12期
1-5
,共5页
代英男%柳淑学%常江%李金宣
代英男%柳淑學%常江%李金宣
대영남%류숙학%상강%리금선
斜坡堤%平均越浪量%堤上越浪流厚度%堤后次生波
斜坡隄%平均越浪量%隄上越浪流厚度%隄後次生波
사파제%평균월랑량%제상월랑류후도%제후차생파
通过断面物理模型试验,对于斜坡堤的平均越浪量、堤上越浪流厚度以及堤后次生波的波高、周期的变化情况等进行了较系统的研究,初步建立了堤上越浪流的厚度、堤后次生波的波浪透射系数、周期变化系数与无因次平均越浪量的关系.该成果可为工程实际及斜坡堤堤项越浪情况数学模型的参数调整提供依据.
通過斷麵物理模型試驗,對于斜坡隄的平均越浪量、隄上越浪流厚度以及隄後次生波的波高、週期的變化情況等進行瞭較繫統的研究,初步建立瞭隄上越浪流的厚度、隄後次生波的波浪透射繫數、週期變化繫數與無因次平均越浪量的關繫.該成果可為工程實際及斜坡隄隄項越浪情況數學模型的參數調整提供依據.
통과단면물리모형시험,대우사파제적평균월랑량、제상월랑류후도이급제후차생파적파고、주기적변화정황등진행료교계통적연구,초보건립료제상월랑류적후도、제후차생파적파랑투사계수、주기변화계수여무인차평균월랑량적관계.해성과가위공정실제급사파제제항월랑정황수학모형적삼수조정제공의거.
