航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2012年
4期
597-606
,共10页
黏性流动%彻体力模型%共轭方程%反问题设计%敏感性导数
黏性流動%徹體力模型%共軛方程%反問題設計%敏感性導數
점성류동%철체력모형%공액방정%반문제설계%민감성도수
对于给定压力分布的黏性气动反问题,考虑到壁面微小扰动造成的压力变化主要由势流作用引起,因此可以简化用以获得目标函数对设计变量敏感性导数的共轭方程.将黏性流场插值到粗网格中作为彻体力模型方程的解,则其相应的共轭方程将以简单的源项取代原方程中复杂的黏性项.由于在粗网格中求解,网格数减少,同时收敛速度加快,简化的共轭方程计算时间可以减少到黏性方程的十分之一.典型的算例结果表明,对于附着的边界层流动简化方法计算得到的敏感性导数具有较高的精度,能够有效完成反问题设计且减少总的计算耗时.
對于給定壓力分佈的黏性氣動反問題,攷慮到壁麵微小擾動造成的壓力變化主要由勢流作用引起,因此可以簡化用以穫得目標函數對設計變量敏感性導數的共軛方程.將黏性流場插值到粗網格中作為徹體力模型方程的解,則其相應的共軛方程將以簡單的源項取代原方程中複雜的黏性項.由于在粗網格中求解,網格數減少,同時收斂速度加快,簡化的共軛方程計算時間可以減少到黏性方程的十分之一.典型的算例結果錶明,對于附著的邊界層流動簡化方法計算得到的敏感性導數具有較高的精度,能夠有效完成反問題設計且減少總的計算耗時.
대우급정압력분포적점성기동반문제,고필도벽면미소우동조성적압력변화주요유세류작용인기,인차가이간화용이획득목표함수대설계변량민감성도수적공액방정.장점성류장삽치도조망격중작위철체력모형방정적해,칙기상응적공액방정장이간단적원항취대원방정중복잡적점성항.유우재조망격중구해,망격수감소,동시수렴속도가쾌,간화적공액방정계산시간가이감소도점성방정적십분지일.전형적산례결과표명,대우부착적변계층류동간화방법계산득도적민감성도수구유교고적정도,능구유효완성반문제설계차감소총적계산모시.