东北电力学院学报
東北電力學院學報
동북전역학원학보
JOURNAL OF NORTHEAST CHINA INSTITUTE OF ELECTRIC POWER ENGINEERING
2004年
2期
18-21，70
,共5页
汽轮机%变工况%反动度
汽輪機%變工況%反動度
기륜궤%변공황%반동도
对现有的确定变工况下汽轮机级反动度的统一表达式进行了分析,指出其存在的问题.提出一种新的确定变工况下汽轮机级反动度的统一表达式,该表达式不仅适用于蒸汽超临界流动的级,而且还考虑了变工况后动叶入口的撞击角,使适用范围和计算精度得到提高.最后,将该统一表达式应用于对CC12汽轮机的低真空供热的安全性核算,取得了良好的效果.
對現有的確定變工況下汽輪機級反動度的統一錶達式進行瞭分析,指齣其存在的問題.提齣一種新的確定變工況下汽輪機級反動度的統一錶達式,該錶達式不僅適用于蒸汽超臨界流動的級,而且還攷慮瞭變工況後動葉入口的撞擊角,使適用範圍和計算精度得到提高.最後,將該統一錶達式應用于對CC12汽輪機的低真空供熱的安全性覈算,取得瞭良好的效果.
대현유적학정변공황하기륜궤급반동도적통일표체식진행료분석,지출기존재적문제.제출일충신적학정변공황하기륜궤급반동도적통일표체식,해표체식불부괄용우증기초림계류동적급,이차환고필료변공황후동협입구적당격각,사괄용범위화계산정도득도제고.최후,장해통일표체식응용우대CC12기륜궤적저진공공열적안전성핵산,취득료량호적효과.
