交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2012年
1期
148-151
,共4页
车道线识别%Canny边缘检测%Otsu算法%目标区域补偿
車道線識彆%Canny邊緣檢測%Otsu算法%目標區域補償
차도선식별%Canny변연검측%Otsu산법%목표구역보상
针对Canny边缘检测阈值在车道线识别中不易选取的问题,提出了基于Otsu算法实现自适应Canny边缘检测的方法.实验验证表明,其对远视野道路图像可以获得良好的边缘检测效果,而对近视野道路图像效果较差.进一步提出了目标区域补偿策略改进上述算法.结合Hough变换算法,实现了车道线的识别.实验结果表明,改进的算法可以达到实时获取车道线的要求.
針對Canny邊緣檢測閾值在車道線識彆中不易選取的問題,提齣瞭基于Otsu算法實現自適應Canny邊緣檢測的方法.實驗驗證錶明,其對遠視野道路圖像可以穫得良好的邊緣檢測效果,而對近視野道路圖像效果較差.進一步提齣瞭目標區域補償策略改進上述算法.結閤Hough變換算法,實現瞭車道線的識彆.實驗結果錶明,改進的算法可以達到實時穫取車道線的要求.
침대Canny변연검측역치재차도선식별중불역선취적문제,제출료기우Otsu산법실현자괄응Canny변연검측적방법.실험험증표명,기대원시야도로도상가이획득량호적변연검측효과,이대근시야도로도상효과교차.진일보제출료목표구역보상책략개진상술산법.결합Hough변환산법,실현료차도선적식별.실험결과표명,개진적산법가이체도실시획취차도선적요구.
