公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2012年
3期
116-118,126
,共4页
刘可特%方坚宇%刘德坤%陈博
劉可特%方堅宇%劉德坤%陳博
류가특%방견우%류덕곤%진박
预应力构件%预制梁板%上拱值%先简支后连续桥梁
預應力構件%預製樑闆%上拱值%先簡支後連續橋樑
예응력구건%예제량판%상공치%선간지후련속교량
预制梁(板)预应力筋张拉后发生向上的上拱变形,上拱值直接反映了张拉力效应,是预应力张拉施工中的一个重要的力学指标.针对目前高速公路建设中梁(板)实际上拱值比理论上拱值偏低的现象,对影响梁(板)上拱值的多种因素进行分析和讨论.
預製樑(闆)預應力觔張拉後髮生嚮上的上拱變形,上拱值直接反映瞭張拉力效應,是預應力張拉施工中的一箇重要的力學指標.針對目前高速公路建設中樑(闆)實際上拱值比理論上拱值偏低的現象,對影響樑(闆)上拱值的多種因素進行分析和討論.
예제량(판)예응력근장랍후발생향상적상공변형,상공치직접반영료장랍력효응,시예응력장랍시공중적일개중요적역학지표.침대목전고속공로건설중량(판)실제상공치비이론상공치편저적현상,대영향량(판)상공치적다충인소진행분석화토론.
