北京交通大学学报（自然科学版）
北京交通大學學報（自然科學版）
북경교통대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY
2008年
2期
35-38
,共4页
张钢%刘志刚%沈茂盛%刁利军
張鋼%劉誌剛%瀋茂盛%刁利軍
장강%류지강%침무성%조리군
电力电子%组合式变流器%错时矢量调制技术%并联控制%均流
電力電子%組閤式變流器%錯時矢量調製技術%併聯控製%均流
전력전자%조합식변류기%착시시량조제기술%병련공제%균류
通过剖析一种能够减小交流电流谐波的错时矢量调制(ISVM)技术,提出了一种具有较高可靠性和冗余性的新型组合式变流器主电路拓扑,并借助数学模型和等效电路对多变流器模块并联进行了重点研究,得到了一种简单适用的并联控制方案.仿真实验证明,错时矢量调制技术能够将系统的等效开关频率提高到单模块开关频率的 N 倍(N 为并联模块数),大大减小交流电流谐波;文中提出的并联控制方案能够实现各种负载情况下模块间的均流控制.
通過剖析一種能夠減小交流電流諧波的錯時矢量調製(ISVM)技術,提齣瞭一種具有較高可靠性和冗餘性的新型組閤式變流器主電路拓撲,併藉助數學模型和等效電路對多變流器模塊併聯進行瞭重點研究,得到瞭一種簡單適用的併聯控製方案.倣真實驗證明,錯時矢量調製技術能夠將繫統的等效開關頻率提高到單模塊開關頻率的 N 倍(N 為併聯模塊數),大大減小交流電流諧波;文中提齣的併聯控製方案能夠實現各種負載情況下模塊間的均流控製.
통과부석일충능구감소교류전류해파적착시시량조제(ISVM)기술,제출료일충구유교고가고성화용여성적신형조합식변류기주전로탁복,병차조수학모형화등효전로대다변류기모괴병련진행료중점연구,득도료일충간단괄용적병련공제방안.방진실험증명,착시시량조제기술능구장계통적등효개관빈솔제고도단모괴개관빈솔적 N 배(N 위병련모괴수),대대감소교류전류해파;문중제출적병련공제방안능구실현각충부재정황하모괴간적균류공제.
