科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2009年
2期
316-320
,共5页
大型客机%布局设计%舒适%座椅%脊柱
大型客機%佈跼設計%舒適%座椅%脊柱
대형객궤%포국설계%서괄%좌의%척주
从讨论舒适问题的影响因素出发,提取了客舱座椅舒适问题的相关设计参数,然后建立了人体脊柱在恒力作用下的压缩形变模型,并由此导出了关于主要设计参数的舒适描述方程及舒适函数,定义了衡量舒适程度的舒适增长比.最后利用该舒适函数和舒适增长比对波音公司多个型号客机的座椅布局进行评价与分析.
從討論舒適問題的影響因素齣髮,提取瞭客艙座椅舒適問題的相關設計參數,然後建立瞭人體脊柱在恆力作用下的壓縮形變模型,併由此導齣瞭關于主要設計參數的舒適描述方程及舒適函數,定義瞭衡量舒適程度的舒適增長比.最後利用該舒適函數和舒適增長比對波音公司多箇型號客機的座椅佈跼進行評價與分析.
종토론서괄문제적영향인소출발,제취료객창좌의서괄문제적상관설계삼수,연후건립료인체척주재항력작용하적압축형변모형,병유차도출료관우주요설계삼수적서괄묘술방정급서괄함수,정의료형량서괄정도적서괄증장비.최후이용해서괄함수화서괄증장비대파음공사다개형호객궤적좌의포국진행평개여분석.
