中国水运(下半月)
中國水運(下半月)
중국수운(하반월)
CHINA WATER TRANSPORT
2012年
4期
219-220
,共2页
软土地基%软土地基横剖面沉降观测%观测方式%变形管
軟土地基%軟土地基橫剖麵沉降觀測%觀測方式%變形管
연토지기%연토지기횡부면침강관측%관측방식%변형관
文中对当前常见的道路软土地基横剖面沉降观测方式进行总结,当前道路软土地基横制面沉降观测方式主要分为两种,即单点沉降观测方式和横剖面连续观测方式两种,通过对比发现,横剖面连续观测方式与单点沉降观测方式工作面与路面施工相冲突的问题,但是其沉降变形管环刚度远大于饱和软土地基,从而导致变形管不能与软土地基协调变形.因此需对当前横剖面连续观测方式进行改进,突破管土协调不足的问题,并结合改进后的变形管设计出一种新型的读数系统,从而提高整个观测方式的读数精度.
文中對噹前常見的道路軟土地基橫剖麵沉降觀測方式進行總結,噹前道路軟土地基橫製麵沉降觀測方式主要分為兩種,即單點沉降觀測方式和橫剖麵連續觀測方式兩種,通過對比髮現,橫剖麵連續觀測方式與單點沉降觀測方式工作麵與路麵施工相遲突的問題,但是其沉降變形管環剛度遠大于飽和軟土地基,從而導緻變形管不能與軟土地基協調變形.因此需對噹前橫剖麵連續觀測方式進行改進,突破管土協調不足的問題,併結閤改進後的變形管設計齣一種新型的讀數繫統,從而提高整箇觀測方式的讀數精度.
문중대당전상견적도로연토지기횡부면침강관측방식진행총결,당전도로연토지기횡제면침강관측방식주요분위량충,즉단점침강관측방식화횡부면련속관측방식량충,통과대비발현,횡부면련속관측방식여단점침강관측방식공작면여로면시공상충돌적문제,단시기침강변형관배강도원대우포화연토지기,종이도치변형관불능여연토지기협조변형.인차수대당전횡부면련속관측방식진행개진,돌파관토협조불족적문제,병결합개진후적변형관설계출일충신형적독수계통,종이제고정개관측방식적독수정도.