车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2001年
2期
6-8
,共3页
天然气发动机%稀燃%理论空燃比
天然氣髮動機%稀燃%理論空燃比
천연기발동궤%희연%이론공연비
比较了天然气发动机稀燃方式和理论空燃比方式下的排放情况、经济性能、动力性能、可靠性和耐久性。对改装汽车采用何种工作方式，提出了相应的建议。
比較瞭天然氣髮動機稀燃方式和理論空燃比方式下的排放情況、經濟性能、動力性能、可靠性和耐久性。對改裝汽車採用何種工作方式，提齣瞭相應的建議。
비교료천연기발동궤희연방식화이론공연비방식하적배방정황、경제성능、동력성능、가고성화내구성。대개장기차채용하충공작방식，제출료상응적건의。
The operating strategy for SI gas engines, which is stoichiometric or lean burn, is decided by power output, fuel economy and emissions. The proposal to determine operating strategy for gas engines has been given.
