哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2008年
9期
929-932
,共4页
电子干扰%全遮蔽能力%粒径%Mie理论
電子榦擾%全遮蔽能力%粒徑%Mie理論
전자간우%전차폐능력%립경%Mie이론
为了研究烟雾遮蔽能力的消光机理,进而为电子干扰提供理论模型和实验平台,以烟雾遮蔽能力检测系统为基础,测试了赤磷、黄磷烟幕成烟后0、10、20、30 min条件下可见光波段的全遮蔽能力,并通过粒度分析仪同步测量了在该系统中磷烟雾随时间的粒径变化.在假设磷烟雾粒子为均一系球形粒子的前提下,基于Mie理论建立了全遮蔽能力的理论计算模型,推导了不同粒度情况下,具有吸收指数的磷烟雾的TOP值,所得到的计算结果与实验结果一致.通过理论与实验分析可以得出,表征磷烟雾的全遮蔽能力的TOP值随粒径改变而改变.
為瞭研究煙霧遮蔽能力的消光機理,進而為電子榦擾提供理論模型和實驗平檯,以煙霧遮蔽能力檢測繫統為基礎,測試瞭赤燐、黃燐煙幕成煙後0、10、20、30 min條件下可見光波段的全遮蔽能力,併通過粒度分析儀同步測量瞭在該繫統中燐煙霧隨時間的粒徑變化.在假設燐煙霧粒子為均一繫毬形粒子的前提下,基于Mie理論建立瞭全遮蔽能力的理論計算模型,推導瞭不同粒度情況下,具有吸收指數的燐煙霧的TOP值,所得到的計算結果與實驗結果一緻.通過理論與實驗分析可以得齣,錶徵燐煙霧的全遮蔽能力的TOP值隨粒徑改變而改變.
위료연구연무차폐능력적소광궤리,진이위전자간우제공이론모형화실험평태,이연무차폐능력검측계통위기출,측시료적린、황린연막성연후0、10、20、30 min조건하가견광파단적전차폐능력,병통과립도분석의동보측량료재해계통중린연무수시간적립경변화.재가설린연무입자위균일계구형입자적전제하,기우Mie이론건립료전차폐능력적이론계산모형,추도료불동립도정황하,구유흡수지수적린연무적TOP치,소득도적계산결과여실험결과일치.통과이론여실험분석가이득출,표정린연무적전차폐능력적TOP치수립경개변이개변.
