都市快轨交通
都市快軌交通
도시쾌궤교통
URBAN RAPID RAIL TRANSIT
2009年
5期
65-67,73
,共4页
独柱式%高架车站%荷载组合%结构刚度温度效应%重庆
獨柱式%高架車站%荷載組閤%結構剛度溫度效應%重慶
독주식%고가차참%하재조합%결구강도온도효응%중경
结合重庆某城轨高架车站,分析双层悬臂盖梁的独柱式高架车站在结构体系和受力性能上的特点,讨论桥-建组合结构体系高架车站在结构设计中的荷载取值和组合方式,对设计方法提出建议,并借助有限元程序研究车站结构刚度控制问题和温度效应.
結閤重慶某城軌高架車站,分析雙層懸臂蓋樑的獨柱式高架車站在結構體繫和受力性能上的特點,討論橋-建組閤結構體繫高架車站在結構設計中的荷載取值和組閤方式,對設計方法提齣建議,併藉助有限元程序研究車站結構剛度控製問題和溫度效應.
결합중경모성궤고가차참,분석쌍층현비개량적독주식고가차참재결구체계화수력성능상적특점,토론교-건조합결구체계고가차참재결구설계중적하재취치화조합방식,대설계방법제출건의,병차조유한원정서연구차참결구강도공제문제화온도효응.
