仪表技术与传感器
儀錶技術與傳感器
의표기술여전감기
INSTRUMENT TECHNIQUE AND SENSOR
2011年
6期
48-51
,共4页
车身网络%CAN/LIN网关%CAN通信%MC68HC908GZ%MC68HC908QL4
車身網絡%CAN/LIN網關%CAN通信%MC68HC908GZ%MC68HC908QL4
차신망락%CAN/LIN망관%CAN통신%MC68HC908GZ%MC68HC908QL4
综合考虑了车身网络布线、车身结构、成本因素以及后续开发工作的可扩展性,提出了一种基于CAN/LIN总线的车身网络优化设计方案.设计采用集成的Freescale的控制芯片进行了CAN通信节点、CAN/LIN网关节点(LIN主节点)和LIN从节点的硬件原理设计.最后,搭建一个CAN通信实验台,并实现了CAN通信和节点数据采集控制目的.提出的车身网络优化设计方案有效简化布线、降低设计和开发成本,并且用实验证明了其CAN通信和控制可行性.
綜閤攷慮瞭車身網絡佈線、車身結構、成本因素以及後續開髮工作的可擴展性,提齣瞭一種基于CAN/LIN總線的車身網絡優化設計方案.設計採用集成的Freescale的控製芯片進行瞭CAN通信節點、CAN/LIN網關節點(LIN主節點)和LIN從節點的硬件原理設計.最後,搭建一箇CAN通信實驗檯,併實現瞭CAN通信和節點數據採集控製目的.提齣的車身網絡優化設計方案有效簡化佈線、降低設計和開髮成本,併且用實驗證明瞭其CAN通信和控製可行性.
종합고필료차신망락포선、차신결구、성본인소이급후속개발공작적가확전성,제출료일충기우CAN/LIN총선적차신망락우화설계방안.설계채용집성적Freescale적공제심편진행료CAN통신절점、CAN/LIN망관절점(LIN주절점)화LIN종절점적경건원리설계.최후,탑건일개CAN통신실험태,병실현료CAN통신화절점수거채집공제목적.제출적차신망락우화설계방안유효간화포선、강저설계화개발성본,병차용실험증명료기CAN통신화공제가행성.
