推进技术
推進技術
추진기술
JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY
2007年
3期
269-272
,共4页
冲压发动机+%进气道%不起动+%边界%保护控制
遲壓髮動機+%進氣道%不起動+%邊界%保護控製
충압발동궤+%진기도%불기동+%변계%보호공제
不起动边界是超声速进气道研究的重要内容,它是进气道保护控制的基础和前提.针对这一问题,对冲压发动机进气道进行了不同边界条件下的数值模拟,对稳态流场结果进行了分析.基于仿真数据,利用量纲分析工具对进气道最大抗反压能力进行了分析,讨论并给出了两进气道流动的相似条件.分析结果表明:在不考虑攻角变化的条件下,进气道不起动边界主要与来流马赫数有关.
不起動邊界是超聲速進氣道研究的重要內容,它是進氣道保護控製的基礎和前提.針對這一問題,對遲壓髮動機進氣道進行瞭不同邊界條件下的數值模擬,對穩態流場結果進行瞭分析.基于倣真數據,利用量綱分析工具對進氣道最大抗反壓能力進行瞭分析,討論併給齣瞭兩進氣道流動的相似條件.分析結果錶明:在不攷慮攻角變化的條件下,進氣道不起動邊界主要與來流馬赫數有關.
불기동변계시초성속진기도연구적중요내용,타시진기도보호공제적기출화전제.침대저일문제,대충압발동궤진기도진행료불동변계조건하적수치모의,대은태류장결과진행료분석.기우방진수거,이용량강분석공구대진기도최대항반압능력진행료분석,토론병급출료량진기도류동적상사조건.분석결과표명:재불고필공각변화적조건하,진기도불기동변계주요여래류마혁수유관.
