石油工程建设
石油工程建設
석유공정건설
PETROLEUM ENGINEERING CONSTRUCTION
2008年
6期
14-17
,共4页
斜拉索管桥%有限元模型%几何非线性%恒载初始内力
斜拉索管橋%有限元模型%幾何非線性%恆載初始內力
사랍색관교%유한원모형%궤하비선성%항재초시내력
根据斜拉索管桥的实际结构特点,建立了三维有限元计算模型.针对输送管道的薄壁结构特征,在弹性薄壳理论的基础上,引入Karman挠曲系数以及应力增强系数,建立了曲管单元的计算模型同时考虑了斜拉索的垂度效应、边界条件等结构参数对斜拉索管桥的影响.结合实例,对恒栽作用下斜拉索管桥的结构、几何形状与内力进行了仿真计算,数值计算结果与实测结果吻合,说明应用该有限元模型能够精确进行几何非线性分析.
根據斜拉索管橋的實際結構特點,建立瞭三維有限元計算模型.針對輸送管道的薄壁結構特徵,在彈性薄殼理論的基礎上,引入Karman撓麯繫數以及應力增彊繫數,建立瞭麯管單元的計算模型同時攷慮瞭斜拉索的垂度效應、邊界條件等結構參數對斜拉索管橋的影響.結閤實例,對恆栽作用下斜拉索管橋的結構、幾何形狀與內力進行瞭倣真計算,數值計算結果與實測結果吻閤,說明應用該有限元模型能夠精確進行幾何非線性分析.
근거사랍색관교적실제결구특점,건립료삼유유한원계산모형.침대수송관도적박벽결구특정,재탄성박각이론적기출상,인입Karman뇨곡계수이급응력증강계수,건립료곡관단원적계산모형동시고필료사랍색적수도효응、변계조건등결구삼수대사랍색관교적영향.결합실례,대항재작용하사랍색관교적결구、궤하형상여내력진행료방진계산,수치계산결과여실측결과문합,설명응용해유한원모형능구정학진행궤하비선성분석.
