计算机工程与设计
計算機工程與設計
계산궤공정여설계
COMPUTER ENGINEERING AND DESIGN
2011年
5期
1770-1772,1776
,共4页
贝叶斯网络%航班过站时间%参数估计%延误预测%延误波及
貝葉斯網絡%航班過站時間%參數估計%延誤預測%延誤波及
패협사망락%항반과참시간%삼수고계%연오예측%연오파급
从航班延误链式波及的角度出发,分析了影响航班过站时间的多种因素,建立了贝叶斯网络模型,模型能够清晰地反映多种因素对下游航班过站时间的影响.提出了基于贝叶斯网络参数估计的航班延误预测算法,当航班发生起飞延误时能够预测下游航班的起飞时间和延误状况.对算法进行了实现,并利用实际航班数据进行仿真,结果表明了该算法有比较高的预测准确率.
從航班延誤鏈式波及的角度齣髮,分析瞭影響航班過站時間的多種因素,建立瞭貝葉斯網絡模型,模型能夠清晰地反映多種因素對下遊航班過站時間的影響.提齣瞭基于貝葉斯網絡參數估計的航班延誤預測算法,噹航班髮生起飛延誤時能夠預測下遊航班的起飛時間和延誤狀況.對算法進行瞭實現,併利用實際航班數據進行倣真,結果錶明瞭該算法有比較高的預測準確率.
종항반연오련식파급적각도출발,분석료영향항반과참시간적다충인소,건립료패협사망락모형,모형능구청석지반영다충인소대하유항반과참시간적영향.제출료기우패협사망락삼수고계적항반연오예측산법,당항반발생기비연오시능구예측하유항반적기비시간화연오상황.대산법진행료실현,병이용실제항반수거진행방진,결과표명료해산법유비교고적예측준학솔.