探测与控制学报
探測與控製學報
탐측여공제학보
JOURNAL OF DETECTION & CONTROL
2012年
2期
26-29,35
,共5页
马旭辉%王红丽%郭军献%王海龙
馬旭輝%王紅麗%郭軍獻%王海龍
마욱휘%왕홍려%곽군헌%왕해룡
引信%仿真%计算流体动力学(CFD)%气动加热%烧蚀
引信%倣真%計算流體動力學(CFD)%氣動加熱%燒蝕
인신%방진%계산류체동역학(CFD)%기동가열%소식
传统的引信气动烧蚀研究主要采用理论分析结合试验的方式进行,存在计算复杂、速度慢、局限性大、计算结果误差较大以及对某些极端试验条件无法模拟等缺点.基于此,将计算流体动力学方法引入引信气动烧蚀仿真分析.该仿真方法定义了烧蚀准则和烧蚀时间步长,每用计算流体动力学方法计算一个时间段后,用烧蚀准则将烧蚀部分除去,然后按定义的烧蚀时间步长反复计算,直至完成全部模拟时间的计算.采用此方法对4M2速度下3s飞行时间火箭弹标准外形引信的气动加热烧蚀进行的仿真计算结果表明；计算出的引信外形随飞行时间的烧蚀情况与理论分析相吻合,证明了此方法的合理性.
傳統的引信氣動燒蝕研究主要採用理論分析結閤試驗的方式進行,存在計算複雜、速度慢、跼限性大、計算結果誤差較大以及對某些極耑試驗條件無法模擬等缺點.基于此,將計算流體動力學方法引入引信氣動燒蝕倣真分析.該倣真方法定義瞭燒蝕準則和燒蝕時間步長,每用計算流體動力學方法計算一箇時間段後,用燒蝕準則將燒蝕部分除去,然後按定義的燒蝕時間步長反複計算,直至完成全部模擬時間的計算.採用此方法對4M2速度下3s飛行時間火箭彈標準外形引信的氣動加熱燒蝕進行的倣真計算結果錶明；計算齣的引信外形隨飛行時間的燒蝕情況與理論分析相吻閤,證明瞭此方法的閤理性.
전통적인신기동소식연구주요채용이론분석결합시험적방식진행,존재계산복잡、속도만、국한성대、계산결과오차교대이급대모사겁단시험조건무법모의등결점.기우차,장계산류체동역학방법인입인신기동소식방진분석.해방진방법정의료소식준칙화소식시간보장,매용계산류체동역학방법계산일개시간단후,용소식준칙장소식부분제거,연후안정의적소식시간보장반복계산,직지완성전부모의시간적계산.채용차방법대4M2속도하3s비행시간화전탄표준외형인신적기동가열소식진행적방진계산결과표명；계산출적인신외형수비행시간적소식정황여이론분석상문합,증명료차방법적합이성.
