机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2012年
7期
50-53
,共4页
ADAMS%优化设计%变速输纸机构%虚拟样机
ADAMS%優化設計%變速輸紙機構%虛擬樣機
ADAMS%우화설계%변속수지궤구%허의양궤
分析了胶印机的纸张输送机构特点.利用转动导杆变速机构实现变速输纸,降低纸张到达前规时的速度,从而减小冲击,提高定位准确性.应用ADAMS建立了导杆机构的参数化模型,以减小纸张到达前规时的速度及导杆、销钉约束力为目标,进行了运动学和动力学仿真优化,确定机构的最佳参数.仿真结果表明,该方法在保证印速不变的情况下能有效降低目标速度,减小冲击.
分析瞭膠印機的紙張輸送機構特點.利用轉動導桿變速機構實現變速輸紙,降低紙張到達前規時的速度,從而減小遲擊,提高定位準確性.應用ADAMS建立瞭導桿機構的參數化模型,以減小紙張到達前規時的速度及導桿、銷釘約束力為目標,進行瞭運動學和動力學倣真優化,確定機構的最佳參數.倣真結果錶明,該方法在保證印速不變的情況下能有效降低目標速度,減小遲擊.
분석료효인궤적지장수송궤구특점.이용전동도간변속궤구실현변속수지,강저지장도체전규시적속도,종이감소충격,제고정위준학성.응용ADAMS건립료도간궤구적삼수화모형,이감소지장도체전규시적속도급도간、소정약속력위목표,진행료운동학화동역학방진우화,학정궤구적최가삼수.방진결과표명,해방법재보증인속불변적정황하능유효강저목표속도,감소충격.
