机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2012年
17期
165-171
,共7页
巩亚东%刘月明%仇健%韩廷超
鞏亞東%劉月明%仇健%韓廷超
공아동%류월명%구건%한정초
表面形貌%几何仿真%点磨削%磨粒轨迹
錶麵形貌%幾何倣真%點磨削%磨粒軌跡
표면형모%궤하방진%점마삭%마립궤적
点磨削属于外圆磨削技术的一种,其砂轮与工件轴线之间存在变量夹角α,加工过程中磨粒的运动轨迹发生改变.为探索α对工件表面粗糙度的影响,利用砂轮与工件之间的运动关系及坐标转化,将磨粒运动函数等效为抛物线,得出点磨削的切削路径.基于砂轮表面磨粒分布状态,沿砂轮轴向扩展有效干涉痕迹,得到工件的三维几何仿真形貌.将45钢淬火后作为工件材料,选择典型磨削参数,利用试验对模型进行验证.结果表明:仿真与实际工件微观形貌呈现相似特征,两形貌表面高度概率密度分布十分吻合,在不同磨削速度下,两结果之间平均相差7.8％.当α在0°～4°变化时,Ra的浮动范围小于0.1 μm,工件表面粗糙度不会发生明显改变,几何仿真模型为实际磨削工件形貌分析提供了一种辅助和验证方法.
點磨削屬于外圓磨削技術的一種,其砂輪與工件軸線之間存在變量夾角α,加工過程中磨粒的運動軌跡髮生改變.為探索α對工件錶麵粗糙度的影響,利用砂輪與工件之間的運動關繫及坐標轉化,將磨粒運動函數等效為拋物線,得齣點磨削的切削路徑.基于砂輪錶麵磨粒分佈狀態,沿砂輪軸嚮擴展有效榦涉痕跡,得到工件的三維幾何倣真形貌.將45鋼淬火後作為工件材料,選擇典型磨削參數,利用試驗對模型進行驗證.結果錶明:倣真與實際工件微觀形貌呈現相似特徵,兩形貌錶麵高度概率密度分佈十分吻閤,在不同磨削速度下,兩結果之間平均相差7.8％.噹α在0°～4°變化時,Ra的浮動範圍小于0.1 μm,工件錶麵粗糙度不會髮生明顯改變,幾何倣真模型為實際磨削工件形貌分析提供瞭一種輔助和驗證方法.
점마삭속우외원마삭기술적일충,기사륜여공건축선지간존재변량협각α,가공과정중마립적운동궤적발생개변.위탐색α대공건표면조조도적영향,이용사륜여공건지간적운동관계급좌표전화,장마립운동함수등효위포물선,득출점마삭적절삭로경.기우사륜표면마립분포상태,연사륜축향확전유효간섭흔적,득도공건적삼유궤하방진형모.장45강쉬화후작위공건재료,선택전형마삭삼수,이용시험대모형진행험증.결과표명:방진여실제공건미관형모정현상사특정,량형모표면고도개솔밀도분포십분문합,재불동마삭속도하,량결과지간평균상차7.8％.당α재0°～4°변화시,Ra적부동범위소우0.1 μm,공건표면조조도불회발생명현개변,궤하방진모형위실제마삭공건형모분석제공료일충보조화험증방법.
