化学推进剂与高分子材料
化學推進劑與高分子材料
화학추진제여고분자재료
CHEMICAL PROPELLANTS & POLYMERIC MATERIALS
2006年
2期
6-10
,共5页
一氧化二氮%催化%分解%单元推进剂
一氧化二氮%催化%分解%單元推進劑
일양화이담%최화%분해%단원추진제
为了建立小卫星新型多模式推进系统,英国Surrey公司从1990年开始研究一氧化二氮催化分解.研究重点是可多次启动的一氧化二氮单元推进剂推力室,适用于小卫星的位置保持和相位保持.推力室催化剂床的尺寸取决于催化剂床装填系数和轴向温度分布.建议采用Ergun公式什算通过催化剂床的压力降.推进剂最大流量依赖于一氧化二氮供应系统自身增压能力.
為瞭建立小衛星新型多模式推進繫統,英國Surrey公司從1990年開始研究一氧化二氮催化分解.研究重點是可多次啟動的一氧化二氮單元推進劑推力室,適用于小衛星的位置保持和相位保持.推力室催化劑床的呎吋取決于催化劑床裝填繫數和軸嚮溫度分佈.建議採用Ergun公式什算通過催化劑床的壓力降.推進劑最大流量依賴于一氧化二氮供應繫統自身增壓能力.
위료건립소위성신형다모식추진계통,영국Surrey공사종1990년개시연구일양화이담최화분해.연구중점시가다차계동적일양화이담단원추진제추력실,괄용우소위성적위치보지화상위보지.추력실최화제상적척촌취결우최화제상장전계수화축향온도분포.건의채용Ergun공식십산통과최화제상적압력강.추진제최대류량의뢰우일양화이담공응계통자신증압능력.
