铁道车辆
鐵道車輛
철도차량
ROLLING STOCK
2008年
10期
4-7
,共4页
橡胶球铰%刚度%橡胶本构模型%有限元分析
橡膠毬鉸%剛度%橡膠本構模型%有限元分析
상효구교%강도%상효본구모형%유한원분석
根据提速客车转向架橡胶球铰的结构特点,结合橡胶的本构模型及相关系数,利用ABAQUS软件对其径向刚度、轴向刚度、偏转刚度和扭转刚度进行了分析,并将计算结果和试验结果进行了比较.结果表明:计算结果和试验结果具有较好的一致性,利用有限元分析能指导橡胶球铰及同类产品的结构设计.
根據提速客車轉嚮架橡膠毬鉸的結構特點,結閤橡膠的本構模型及相關繫數,利用ABAQUS軟件對其徑嚮剛度、軸嚮剛度、偏轉剛度和扭轉剛度進行瞭分析,併將計算結果和試驗結果進行瞭比較.結果錶明:計算結果和試驗結果具有較好的一緻性,利用有限元分析能指導橡膠毬鉸及同類產品的結構設計.
근거제속객차전향가상효구교적결구특점,결합상효적본구모형급상관계수,이용ABAQUS연건대기경향강도、축향강도、편전강도화뉴전강도진행료분석,병장계산결과화시험결과진행료비교.결과표명:계산결과화시험결과구유교호적일치성,이용유한원분석능지도상효구교급동류산품적결구설계.
